Dacia hybrid tehnologija

Iskoristite najbolje od oba svijeta bez mijenjanja svojih navika!

Različiti Dacia hibridni pogonski sklopovi

Hibridi kombiniraju standardni benzinski motor s električnim motorom koji ima višestruke funkcije.
Hybrid 155 Full Hybrid tehologija
Sastav
  • 1 benzinski motor
  • Automatski mjenjač s više načina rada, bez spojke
  • Samopunjiva pogonska baterija od 280 V
Punjenje baterije
Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tijekom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
kako funkcionira
Električni motor omogućuje 100% električnu vožnju i pruža dodatnu snagu benzinskom motoru u ostatku vremena. Također pretvara obnovljenu energiju u električnu kako bi napunio pogonsku bateriju.Višenamjenski automatski mjenjač automatski prelazi između 3 načina vožnje:
  • 100% električni
  • električni + benzinski pogon
  • 100% benzinski pogon
      Prednosti
      • Sustavno pokretanje vozila u 100% električnom načinu rada.
      • Do 40%* manja potrošnja goriva i emisija CO₂ u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom.
      • 80% vremena vožnje u urbanim područjima odvija se u 100% električnom načinu rada.
        * u urbanom ciklusu potrošnje
        TCe 140 Mild-hybrid tehnologija
        Sastav
        • 1 benzinski motor
        • 1 starter-alternator
        • Samopunjiva 48V baterija za upotrebu tijekom vožnje
        Punjenje baterije
        Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tijekom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
        Kako funkcionira
        Benzinski motor dobiva dodatni okretni moment od starter-generatora tijekom energetski najzahtjevnijih trenutaka vožnje, poput pokretanja ili ubrzavanja.Također pomaže u punjenju 48V pogonske baterije.
          Prednosti
          Do 10% manja potrošnja goriva u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom.
          TCe 130 4x4 Mild Hybrid tehnologija
          Sastav
          • 1 benzinski motor
          • 1 starter-alternator
          • Samopunjiva baterija
          • Pogonska osovina stražnjih kotača
          Punjenje baterije
          Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tijekom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
          Kako funkcionira
          Benzinski motor dobiva dodatni okretni moment od starter-generatora tijekom energetski najzahtjevnijih trenutaka vožnje, poput pokretanja ili ubrzavanja.Također pomaže u punjenju 48V pogonske baterije. 4X4 Terrain Control – 5 načina vožnje:
          • Auto
          • Snow (snijeg)
          • Mud/Sand (blato/pijesak)
          • Off-road
          • Eco 
                Prednosti
                Smanjite potrošnju goriva i emisiju CO₂ do 10% u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom.
                ECO-G 140 Mild-hybrid tehnologija + LPG/benzin dvogorivni sustav
                Sastav
                • 1 benzinski motor
                • 1 starter-alternator
                • Samopunjiva baterija
                • 1 LPG spremnik uz benzinski spremnik
                Punjenje baterije
                Nema potrebe za priključivanjem – baterija se puni sama tijekom vožnje koristeći energiju obnovljenu pri kočenju i usporavanju.
                Kako funkcionira
                Vozilo se uvijek pokreće u benzinskom načinu rada, a zatim može prijeći na LPG način.Ova promjena načina rada odvija se automatski ili na zahtjev putem namjenskog gumba.Starter-alternator pruža benzinskom motoru dodatni okretni moment tijekom energetski najzahtjevnijih faza vožnje, poput pokretanja i ubrzavanja.Također pomaže u punjenju 48V pogonske baterije.
                    Prednosti
                    Cijene LPG-a niže od benzina, što znači uštedu u troškovima.
                    Do 10% manje emisije CO₂ i 90% manje sitnih čestica.Domet veći od 1400 km uz korištenje oba spremnika.

                      Usporedba prednosti hibridnih tehnologija

                      Hybrid 155    TCe 140         TCe 130 4x4 ECO-G 140  
                      Tehnologija Full hybridMild hybridMild hybridMild hybrid
                      Izvor energijeBenzin + strujaBenzin + strujaBenzin + strujaBenzin + LPG + struja
                      Vožnja u 100% električnom načinuDa (u fazama)NeNeNe
                      Električna pomoć benzinskom motoruDaDaDaDa
                      Stop & StartDaDaDaDa
                      Punjenje tijekom vožnjeDaDaDaDa
                      Električno pokretanje vozilaDaNeNeNe
                      Ušteda gorivaDo 40%¹ manje potrošnje Do 10%² manje potrošnjeDo 10%² manje potrošnje Da
                      ¹ U urbanom ciklusu, u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom, ovisno o uvjetima korištenja vozila i stilu vožnje vozača.
                      ² U kombiniranom ciklusu, u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom, ovisno o uvjetima korištenja vozila i stilu vožnje vozača.    

                      PREDNOSTI HIBRIDNIH VOZILA

                      električni i benzinski pogon
                      ELEKTRIČNI I BENZINSKI POGON
                      Domet do 1400 km (varira ovisno o pogonskom sklopu), bez potrebe za punjenjem.
                      bez dodatnih troškova pri kupnji
                      BEZ DODATNIH TROŠKOVA PRI KUPNJI
                      Emisije CO₂ od 105 g/km (varira ovisno o pogonskom sklopu).
                      udobnost u vožnji
                      UDOBNOST U VOŽNJI
                      Automatski mjenjač (za Hybrid 155 pogonski sklop) olakšava svakodnevnu vožnju.
                      bez priključivanja na punjač
                      BEZ PRIKLJUČIVANJA NA PUNJAČ
                      Električna baterija puni se automatski tijekom kočenja i usporavanja.

                      Imate li dodatna pitanja?

                      MOGU LI DACIA HIBRIDNA VOZILA PRIJEĆI DUGE UDALJENOSTI?
                      Da. Ovisno o načinu korištenja, domet hibridnog vozila veći je od dometa benzinskog ili električnog vozila, budući da se može koristiti više izvora energije.S motorom TCe 140, Bigster postiže domet veći od 780 km, s Hybrid 155 preko 900 km, a s ECO-G 140 čak više od 1400 km (ukupni domet pri korištenju oba spremnika – LPG i benzin).
                      ŠTO JE MILD HYBRID?
                      Mild hybrid sustav podržava benzinski motor tijekom pokretanja i faza ubrzanja, smanjujući potrošnju goriva i poboljšavajući performanse. Ne omogućuje 100% električnu vožnju.Zahvaljujući tome, nudi fleksibilniju i dinamičniju vožnju uz uštedu goriva u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom bez elektrifikacije.
                      KAKO SE PUNI BATERIJA U DACIA HIBRIDNIM VOZILIMA?
                      Tako jednostavno! Kod hibridnih baterija (full ili mild hybrid) nisu potrebni posebni priključci. Puni se automatski tijekom vožnje kada vozilo koči ili usporava.

                      Više informacija o vozilu Dacia Bigster

                      Bigster
                      Bigster
                      Bigster multimedija
                      Bigster - dodatna oprema

                      Slike na internetskoj stranici  www.dacia.hr  simbolične su i služe isključivo u informativne svrhe. Svi podaci i informacije navedeni na internetskoj stranici i u dokumentima privremeni su i podložni promjeni. Zadržavamo pravo na pogreške u tekstu.

                      Zbog posljedica globalne nestašice poluvodiča neki elementi opreme prikazani na internetskoj stranici i u brošuri trenutno nisu dostupni. U trenutačnim uvjetima teško je predvidjeti dobavljivost konkretnih elemenata opreme, koje zbog globalne nestašice poluvodiča u konkretnom slučaju možda neće biti moguće nabaviti. Za najnovije informacije obratite se najbližem ovlaštenom koncesionaru.

                        


                      Otkrijte ostale Dacia modele

                      Jogger
                      Jogger
                      Sandero Stepway
                      Sandero Stepway